Reemplazo de resortes de puerta de garaje

Las reparaciones de muelles de puertas de garaje casi siempre implican el reemplazo completo de los muelles. Esto es porque los resortes generalmente hacen su trabajo bien hasta el punto en que fallan por completo; es decir, cuando se rompen. Los muelles son parte de la puerta del garaje en sí, no del abre puertas de garaje. Lo que hacen los resortes es hacer que sea mucho más fácil subir y bajar la puerta. Por lo general, duran mucho tiempo, pero finalmente todo ese levantamiento, a través de todos los cambios climáticos, tiende a debilitar el metal y conduce a un descanso.

El proceso para reemplazar los resortes de las puertas de garaje depende del tipo de resortes y de si usted mismo hará el trabajo o lo contratará. La siguiente discusión le enseñará cómo lidiar con un manantial roto , identificar qué tipo de manantiales tiene y determinar quién debería hacer el trabajo.

Cómo saber que una primavera se ha roto

La mayoría de las personas no se dan cuenta de que el muelle de la puerta de su garaje se ha roto hasta que intentan levantar la puerta, o se dan cuenta de que el abridor automático de la puerta está haciendo mucho más ruido de lo normal o que no está funcionando bien. Las puertas del garaje pueden pesar varios cientos de libras, y cuando se rompe uno de los dos muelles de la puerta (por lo general solo se rompe uno por vez), la puerta de repente se siente tan pesada como un camión. Los muelles generalmente se rompen cuando están completamente cargados, estirados o retorcidos bajo tensión, y pueden sonar como un disparo. Si estás en casa cuando esto sucede, probablemente lo escucharás y no sabrá de qué se trata.

Pero no hay duda de la puerta pesada.

Advertencia de seguridad

Si tiene un abridor de puerta de garaje y sospecha que se ha roto un resorte, no desconecte el abridor de la puerta (tirando de la manija roja de liberación de emergencia) mientras la puerta está abierta. Si lo hace, la puerta puede caerse con todo su peso, sin nada para detenerla.

Esta es una situación extremadamente peligrosa. Nunca es seguro dejar la puerta abierta cuando se ha roto un muelle porque alguien podría tratar de cerrar la puerta sin darse cuenta de lo pesado que es. O bien, podrían tirar de la manija de liberación de emergencia en el abridor.

Si desea dejar la puerta abierta hasta que pueda hacer las reparaciones, bloquee la oruga de la puerta por ambos lados para que la puerta no pueda moverse, y desconecte el abridor de la puerta del garaje (si tiene uno). Si desea cerrar la puerta, puede intentar cerrarla con el abridor, asegurándose de que no haya nada en el camino de la puerta, en caso de que algo salga mal. Sin embargo, esto ejercerá un poco de presión sobre el abridor. Alternativamente, puede hacer que algunos ayudantes fuertes sostengan la puerta mientras se desconecta del abridor y cierra cuidadosamente la puerta manualmente; de nuevo, será muy pesado.

Tipos de muelles de puertas de garaje

La mayoría de las puertas de garaje residenciales tienen uno de dos tipos de muelles: torsión y extensión. Los muelles de torsión son muelles de alta resistencia montados en una barra de metal que corre paralela a la puerta, directamente sobre la abertura de la puerta. Estos resortes están cargados, o tensionados, con una acción de torsión. Cuando la puerta se cierra, los cables conectados a las esquinas inferiores de la puerta jalan de las poleas conectadas a los extremos de la varilla de metal sobre la que están montados los resortes.

Las poleas hacen girar la barra, lo que tuerce los resortes y crea tensión. Cuando se abre la puerta, los resortes se desenrollan y ayudan a levantar la puerta.

Los resortes de extensión son resortes largos y más livianos que se extienden perpendiculares a la puerta y están montados sobre las porciones horizontales de las orugas de la puerta. Estos resortes se tensan estirando, usando cables y poleas, como con el sistema de torsión. Debido a que los resortes de extensión están simplemente suspendidos entre dos soportes (no están montados en una varilla, como resortes de torsión), deben tener un cable de seguridad en cada resorte. Esto ayuda a contener el resorte en caso de rotura. Sin el cable de seguridad, un resorte que se rompa bajo tensión es un peligro grave para la seguridad. Si tiene resortes viejos que no tienen cables de seguridad, debe instalar cables de seguridad incluso si no está reemplazando los resortes.

Para bricolaje o no para bricolaje

En el mundo de las mejoras para el hogar hay una recomendación común con respecto a la reparación de los muelles de las puertas de garaje: siempre déjela a los profesionales. Este es un buen consejo, pero no es tan difícil como lo afirman la mayoría de las fuentes. El hecho es que un propietario práctico que sea competente con las herramientas y tenga una comprensión básica de los sistemas mecánicos puede reemplazar cualquier tipo de muelle de puerta de garaje. Los procedimientos son bastante simples, pero implican muchos pasos que deben hacerse en el orden correcto, al igual que los profesionales lo hacen. También es fundamental que obtenga el resorte de reemplazo de tamaño adecuado. Si crees que estás preparado para la tarea, mira los tutoriales en línea de los profesionales de puertas de garaje para ver lo que está involucrado. Hay videos útiles que explican cómo medir sus muelles viejos y ordenar el tamaño de reemplazo correcto, así como también cómo realizar el trabajo de principio a fin.

Por lo general, se evita que los bricoleros trabajen con resortes de torsión porque los resortes instalados siempre están bajo tensión . Para quitar con seguridad un muelle de torsión, debe controlar la tensión sujetando el resorte con una barra de enrollamiento de metal sólido, luego afloje el resorte de la varilla y desenrolle manualmente el resorte con dos varillas de enrollamiento. El resorte es potencialmente peligroso hasta que esté completamente desenrollado. Por el contrario, los resortes de extensión tienen poca o ninguna tensión cuando la puerta del garaje está completamente abierta.

En cualquier caso, trabajar con resortes grandes y pesados ​​(sin mencionar puertas grandes y pesadas) es intrínsecamente peligroso. Siempre tome precauciones para evitar lesiones si un resorte se resbala repentinamente, se afloja o se rompe, y siempre esté al tanto de lo que se ve afectado por la tensión de un muelle: a saber, poleas, cables y puertas.