Métodos de nivelación del piso del garaje

Afortunadamente, de todos los pisos dentro o alrededor de su casa donde el nivel importa lo más mínimo , el garaje tiene que ser el número uno. La prueba clásica de cuánto puede tolerar los pisos interiores que están fuera de nivel es si un huevo se saldrá de la encimera de la cocina . Esto difícilmente se aplica a la atmósfera áspera y tambaleante del garaje. Mientras puedas meter el auto y permanecer en su lugar, estás dorado.

Incluso los servicios de nivel crítico, como el calentador de agua y la lavadora / secadora, se pueden nivelar individualmente.

Sin embargo, un piso de garaje fuera de juego puede requerir nivelación cuando ocurren dos escenarios críticos. Primero, el piso puede estar tan fuera de nivel que la puerta del garaje no se encuentra con el borde inferior de la puerta. Segundo y mucho más crítico es cuando el piso del garaje ha comenzado a inclinarse hacia atrás, hacia la casa. El agua del camino de acceso, a menudo impulsada por canales desbordados y bajantes , comienza a fluir hacia la casa misma.

Aplicar compuesto nivelador en ciertos puntos

El compuesto de nivelación es el clásico y el más fácil de arreglar un piso desigual. De hecho, para algunos pisos interiores, solo se trata de verter el compuesto de nivelación y dejar que encuentre su propio nivel. Para garajes, es un poco menos simple.

Algunas guías de mejoras para el hogar abogan por aplicar llana en un compuesto de parche de concreto en toda el área de un piso que se inclina hacia las puertas.

Si bien técnicamente es una buena idea y tal vez una viable para los albañiles profesionales, puede ser difícil para los principiantes lograr tales resultados, como un par de pulgadas de ganancia de más de 20 pies.

En su lugar, aplique el compuesto de nivelación como un punto de reparación si es posible que tenga una sección que se ha roto y ahora está descendiendo. Las depresiones y caídas son también excelentes candidatos para el compuesto de nivelación de concreto, ya que están bastante localizados.

Todas las áreas que recibirán el compuesto nivelador deben estar completamente limpias para que este producto de cemento se adhiera adecuadamente. Dado que el aceite de motor puede ser difícil e incluso imposible de limpiar del concreto, puede ser necesario desgastar el concreto.

Slab Jacking con Slurry

El levantamiento de losa es un método que puede corregir la inclinación de todo un piso de losa de concreto. No puedes hacer esto tú mismo y es caro. Pero aún es más económico que demoler y reconstruir tu garaje. Utiliza su losa de concreto existente, con solo retoques menores requeridos si los esfuerzos de jalar las losas tienen éxito.

También se llama mudjacking o levantamiento de concreto, se perfora una matriz de agujeros, cada uno de aproximadamente 3 pulgadas de diámetro, en el concreto. Luego se inyecta una mezcla de arena, grava, ceniza y agua en los agujeros. Los técnicos no inyectan fangos al azar. Por prueba e intuición, deben asegurarse de que la losa sea compatible en todas las áreas. Si un área recibe demasiada presión, puede romper la losa al forzarla demasiado hacia arriba. Si un área recibe muy poca lechada, se deja sin soporte y finalmente se puede romper y romper.

El lodo tarda aproximadamente un día en curar hasta su resistencia final de aproximadamente 2.400 psi (sin embargo, esto puede ser regulado por los técnicos agregando diferentes proporciones de cal o arena).

El levantamiento de losa con lechada será mucho menos costoso que el levantamiento con base de poliuretano, debido al menor costo del producto fuente y porque es un método bien establecido con muchas compañías que ofrecen el servicio.

Slab Jacking con espuma de poliuretano

Las inyecciones de espuma son similares a las inyecciones de lodo pero se consideran más efectivas porque los técnicos pueden predecir mejor la expansión de la espuma de poliuretano. Las inyecciones de lodo requieren agujeros de inyección más grandes, además de que se necesita inyectar más proyectos debajo de la losa.

Por el contrario, el levantamiento de losa de espuma requiere agujeros que tienen un diámetro ligeramente superior a 1/2 pulgada. Después de insertar la manguera en el orificio, se inyecta la espuma y transcurre una cantidad calculada de tiempo mientras la espuma se expande a su tamaño máximo. Después de realizar las inyecciones, los agujeros están cubiertos con cemento de parcheo.

El producto de espuma es mucho más ligero que el barro, también. Alrededor de 2 libras de poliuretano equivalen a 100 libras de lechada. Una razón para tener un producto base más ligero sería evitar sobrecargar el suelo con aún más peso. Debido a esto, a menudo se usa en áreas sensibles al peso, como cerca de puentes.

El jalado de losas con base de polietileno costará aproximadamente cuatro veces más que el jacking basado en lodo, principalmente debido al costo del producto de origen.