Los materiales de pavimentación permeables pueden lograr mucho más que ahorrarle dinero en un nuevo camino de entrada. Las superficies permeables también reducen la cantidad de agua de lluvia que cae de los techos, corre por entradas duras (impermeables) y llena ríos, estanques y sistemas de agua municipales. En el camino, ese suministro aparentemente nuevo de agua que cae recoge los escombros del techo, el aceite y los fertilizantes de las entradas y aceras, y una gran cantidad de basura de las calles.
El resultado final es la contaminación añadida a nuestros cursos de agua y el trabajo adicional para las instalaciones de tratamiento de agua.
En otras palabras, elegir un pavimento permeable (es decir, pavimentación que permita que el agua fluya a través de él en lugar de correr hacia la alcantarilla más cercana) puede ser un movimiento ambiental sólido. Y cuando puede ser ambientalmente responsable y ahorrar algo de dinero en el proceso, ¿qué es lo que no debe amar?
Salvar al mundo un camino de entrada a la vez puede no parecer mucho, pero con algunas áreas construyendo nuevos caminos, aceras y estacionamientos con materiales de pavimentación permeables, los mayores beneficios empiezan a ser evidentes. Hay muchos productos que se pueden considerar permeables, algunos de alta tecnología y otros de baja tecnología.
Césped
La mayoría de las entradas de autos comienzan como caminos de entrada de césped, ya sea que estén destinados o no. Antes de que cualquier material extra se haya vertido en el sitio, los peatones y los vehículos generalmente caminarán sobre la superficie. Cuando nada reemplaza a la hierba, se puede esperar que se desgaste con el tiempo.
Sin embargo, cuando el clima es bastante seco, un camino de pasto puede estar bien para algunos.
Una mejor solución a largo plazo para usar hierba en un camino de entrada es simplemente agregar dos tiras de pavimento delgadas para proporcionar un camino para las llantas de automóviles. Puede usar un material permeable como grava o concreto impermeable para las tiras.
Si elige este último, igualmente reducirá sustancialmente la escorrentía de su propiedad. Dos de 18 pulgadas las bandas de pavimento anchas producen mucho menos escurrimiento que un solo 12 pies. amplia losa de concreto. La mayor parte del camino de entrada seguirá siendo hierba.
Piedras sueltas y grava
Los tipos más comunes de materiales de pavimentación permeables incluyen piedras sueltas y grava, que han estado soportando el tráfico de todo tipo durante siglos. Obtenga más información acerca de estas opciones en Pros y contras de Stone Stoneway y Pros y contras de una entrada de Gravel .
Sistemas de rejilla de plástico
Los sistemas de rejilla de plástico generalmente se forman con rejillas o bloques de plástico reciclado que forman una superficie dura para conducir o caminar que permite que el agua fluya libremente. Son duraderos, fáciles de instalar y no necesitan mantenimiento. Las rejillas se pueden llenar con arena y tierra o grava.
Pavimentadoras permeables
Los adoquines permeables pueden ser poco más que una versión concreta de los sistemas de rejilla de plástico discutidos anteriormente, reemplazando el plástico con bloques de hormigón de celda abierta (ver a continuación). Otros tipos de adoquines más tradicionales en ladrillo (ver Pros y contras de una calzada pavimentadora de ladrillos), adoquines de concreto sólido (ver Pros y contras de una acera de concreto ) y adoquines (ver Pros y contras de una calzada de adoquines ).
La clave para crear entradas permeables con estos materiales es llenar los huecos entre los adoquines con arena.
Hormigón permeable y asfalto
Por extraño que parezca, los nuevos tipos de concreto y asfalto permiten que el agua penetre. El concreto permeable y el asfalto permeable se desarrollaron para permitir el estacionamiento al estilo del pavimento y las superficies de conducción donde las reglamentaciones ambientales de otro modo no podrían permitirlas.
Otro enfoque para construir superficies de concreto permeables es con bloques de concreto de celda abierta. Funcionando de manera similar a los sistemas de rejilla de plástico discutidos anteriormente, los bloques de concreto de celda abierta dejan pasar el agua y aún así manejan las cargas pesadas con facilidad. Llene las celdas abiertas con un poco de tierra vegetal y hierba y los bloques mismos pueden ser difíciles de distinguir.
Tiras de pavimentación
Las franjas de pavimentación son otro enfoque antiguo que parece estar ganando una nueva apreciación en nuestros tiempos más sensibles desde el punto de vista ambiental.
En los primeros días de las entradas de autos inspiradas en automóviles, era común tender finas bandas de pavimento lo suficientemente anchas para manejar las llantas de un automóvil. El resto del camino de entrada permaneció cubierto de hierba.
En algún lugar a lo largo de la línea, la gente comenzó a actualizar a las vías de acceso de concreto sólido o asfalto . Estos tenían sus ventajas, pero usaban mucho más material, costaban más para instalar y aumentaban significativamente los problemas de escorrentía del agua de lluvia.
Las franjas de pavimentación están de moda y están apareciendo en muchos hogares nuevos que ahorran energía. Son particularmente útiles en climas más suaves donde la remoción de nieve es de poca importancia. Siempre que el césped alrededor de las tiras se mantenga recortado y bien cuidado, un camino de entrada compuesto por tiras de pavimento puede complementar cualquier tipo de casa.