Muchas personas que intentan arreglar un horno que no arranca pueden sorprenderse al ver que no tienen una "luz piloto". Entonces, si estás haciendo la pregunta "¿Todos los hornos tienen luces piloto?" la respuesta es No. De hecho, la mayoría de los hornos actualmente no tienen luces piloto, o al menos luces piloto de pie , del tipo que se enciende todo el tiempo y deben encenderse de nuevo cuando salen. Una luz piloto es un tipo de sistema de encendido, y es probable que su horno tenga uno de los siguientes tres tipos.
Encendido de pilotos de pie
Probablemente estés familiarizado con una luz piloto de pie. Es una pequeña llama azul que se encuentra frente a uno de los quemadores del horno y quema continuamente. Los calentadores de agua, las chimeneas de gas y las estufas de gas viejas también suelen tener luces piloto similares. Si su horno tiene una pequeña perilla redonda en la válvula de gas con las palabras OFF / ON / PILOT, tiene un encendido de piloto parado. A continuación se explica cómo volver a encender el piloto de pie del horno de gas .
Encendido intermitente del piloto
Si tiene un horno más nuevo (o uno con una clasificación AFUE superior a 80), lo más probable es que tenga un sistema de encendido electrónico. Un tipo de encendido electrónico es un piloto intermitente . Este sistema realmente usa una llama piloto, pero solo se enciende cuando hay una demanda de calor del termostato . El panel de control electrónico del horno activa un encendedor eléctrico que usa una chispa de alto voltaje para encender el piloto. El piloto, a su vez, enciende el gas para los quemadores.
Una vez que se completa el ciclo de combustión, tanto los quemadores como el piloto se apagan. Puede identificar un piloto intermitente por su cable de gran calibre que conduce a un dispositivo con una punta de metal que se coloca al lado del extremo de una pequeña línea de gas, que suministra la llama piloto.
Ignición de superficie caliente
La mayoría de los hornos con encendido electrónico tienen un encendedor de superficie caliente o HSI.
Esta es una pieza simple que consiste en una horquilla o lengua de cerámica unida a una base de plástico cuadrada con dos alambres. El encendedor está en línea con uno de los quemadores de gas. Cuando hay una demanda de calor del termostato, la horquilla se calienta hasta que está al rojo vivo. La válvula de gas se abre y el encendedor que brilla intensamente enciende el gas. Los encendedores de superficie caliente se agotan con el tiempo, pero son fáciles de reemplazar. Por lo general, puede verificar si un encendedor de superficie caliente funciona simplemente mirando a través de las persianas de la cubierta frontal cuando hay una demanda de calor. Los encendedores brillan intensamente, por lo que si no ves luz, algo está mal. Por otro lado, si el encendedor nunca deja de brillar, hay un problema con el panel de control electrónico del horno.
¿Qué está mal con las luces piloto?
El principal problema con los pilotos permanentes es que desperdician gas, por una suma de 4 a 5 termias por mes. Una termia es la unidad de medida que se encuentra en la mayoría de las facturas de gas natural de las personas. En el promedio nacional de alrededor de $ 1 / therm, eso equivale a $ 4 a $ 5 por mes o $ 480 a $ 600 durante un período de 10 años. El otro problema con los pilotos en pie es su tendencia a salir, generalmente cuando hay viento o cuando el orificio en la línea de suministro del piloto está bloqueado.
A veces parecen salir sin más motivo que complicar el día. Y eso es lo que está mal con las luces piloto.