Los aires acondicionados centrales dependen de los ventiladores para extraer aire a través de las bobinas del condensador a fin de disipar el calor. Estos ventiladores están sujetos a condiciones exteriores y mucha suciedad y mugre. Si bien la mayoría de los modelos actuales de acondicionadores de aire tienen motores que no necesitan ser engrasados, muchas unidades más antiguas requieren lubricación periódica para mantener el ventilador en buenas condiciones. Se recomienda engrasar al comienzo de cada temporada de enfriamiento.
Este también es un buen momento para inspeccionar las aspas del ventilador y el motor en busca de signos de desgaste.
Apaga la corriente
Los acondicionadores de aire son aparatos de alto voltaje, y siempre debe apagar la unidad antes de hacer algo dentro del gabinete del compresor / condensador. Muchas unidades tienen un interruptor de desconexión exterior, generalmente ubicado en una caja montada en una pared cerca de la unidad. Apague el poder aquí. Alternativamente, apague el interruptor en el sistema de A / C en la caja de interruptores de su casa. Si su sistema tiene un interruptor y una desconexión, apague ambos.
Advertencia: Las unidades de compresor / condensador de A / C tienen condensadores de alto voltaje que almacenan cantidades mortales de electricidad incluso después de que se apaga. No mire hacia abajo en la unidad a menos que sepa exactamente dónde están los condensadores y cómo descargarlos de manera segura.
Cómo engrasar un motor de ventilador de aire central
Cada unidad de A / C es diferente, por lo tanto, siga las instrucciones del fabricante para engrasar su modelo.
Use un aceite de alta calidad diseñado para ejes y cojinetes de motores de alta velocidad. No use aceite que contenga detergente, como aceite de motor para automóviles. El detergente es malo para los cojinetes de los motores de los ventiladores.
- Desconecte la alimentación del sistema en el interruptor de desconexión y / o el interruptor del sistema de A / C en la caja de interruptores.
- Retire la cubierta superior de la unidad del compresor / condensador (el gabinete exterior). El motor está montado en la parte inferior de la cubierta. La cubierta generalmente se asegura con 8 o 10 tornillos a lo largo de su perímetro. Quite estos con un destornillador o un destornillador. Algunas unidades tienen ventiladores que están asegurados a la caja del ventilador; en este caso, simplemente quite los tornillos que sujetan la caja a la cubierta de la unidad.
- Voltee la tapa o el conjunto de la caja boca abajo para acceder a los puertos de aceite en el motor. Estos puertos se ubicarán en la parte superior y / o inferior del motor. Inspeccione las paletas del ventilador y el motor (consulte a continuación).
- Retire el tapón que cubre cada puerto de aceite. Debería poder sacar los tapones con los dedos o usar un destornillador pequeño de cabeza plana para sacarlos.
- Eche una pequeña cantidad de aceite en cada puerto hasta que el aceite comience a derramarse fuera del puerto. Ayuda tener un contenedor de aceite con una pequeña manguera o boquilla. Limpie cualquier aceite derramado con un trapo.
- Vuelva a instalar los enchufes en los puertos. Gire la paleta del ventilador lentamente con la mano para dispersar el aceite dentro del motor.
- Vuelva a colocar la cubierta de la unidad o la caja del ventilador y asegúrela con sus tornillos. Restaure la energía a la unidad.
Inspección de su motor de ventilador
Mientras su ventilador está posicionado con las cuchillas hacia arriba, hágalo girar con la mano para asegurarse de que el eje del motor se mueve suavemente. A continuación, sujete el conjunto de la cuchilla cerca de su centro e intente sacudir el eje del motor hacia adelante y hacia atrás y hacia arriba y hacia abajo. Un pequeño movimiento hacia arriba y hacia abajo es normal, pero no debe haber movimiento de lado a lado. Si lo hay, y ha notado que su ventilador es más ruidoso de lo normal, es probable que sea hora de reemplazar el motor; los cojinetes están desgastados.
Finalmente, revise cada cuchilla en busca de grietas u otro daño. Si ve algún problema, reemplace el conjunto de la cuchilla.